Y no has puesto que durante mucho tiempo no tenían configurado que se pudiese acceder sin las w', es decir, que si ibas a http://km77.com no funcionaba. Y así estuvo por lo menos durante tres o cuatro años.

Yo también creo que tienen lo más importante, buenos contenidos pero que el envoltorio está anticuado y lo peor, que es confuso. Además de un montón de funcionalidades que podrían añadir (siempre pensando en la usabilidad y no en añadir por añadir, claro)

Por cierto, una comparativa de visitas:
http://trends.google.com/websites?q=km77.com%2C+ebuga.es%2C+forocoches.c...

Hola Jordi,

gracias por tu análisis. Estoy de acuerdo con lo que dices y te agradezco las ideas.

Como dices, soy el fundador de km77.com. Cuando me metí en esto no tenía recursos y tanto entonces como ahora no tengo conocimientos de programación. En aquellas épocas, hace más de ocho años, la posibilidad de tener un gestor de contenidos excedía nuestras posibilidades y ahora, con el volumen de información que tenemos, es complicado adaptar un CMS.

Tenemos que hacerlo, sin ninguna duda y estamos en ello, buscando proveedores. Pero no es nada fácil encontrar un proveedor fiable, que nos permita mejorar sin asumir un riesgo excesivo de que las cosas vayan a peor.

A la vez, sabemos que es imprescindible cambiar. No es una encrucijada con soluciones fáciles. Ahora tenemos recursos para acometer cambios, pero una decisión equivocada puede resultar fatal. En definitiva, lo peor sería precipitarse, si bien estoy convencido de que tenemos que acometer los cambios.

Por supuesto, cualquier recomendación es bienvenida

Sobre la audiencia. Los últimos datos de google analytics desde el 24 de junio al 24 de julio:

648.354 Usuarios únicos absolutos
17.219.206 Páginas vistas

La división es sencilla: 26,5 páginas vistas por usuario único.

Un saludo y gracias de nuevo

Javier

Ya que veo otro artículo ¿por qué no analizar nuestra Web?
Tenemos tanto que aprender y nos encantaría que nos contaras todo lo que harías.
Un saludo!

@Javier Moltó - No sé que opciones estaréis barajando pero yo optaría por un gestor de contenidos de software libre por todas las ventajas que da: ahorro de licencias y la posibilidad en un futuro que otro equipo pase a gestionar el sistema sin grandes complicaciones (al menos no tan grandes que si se hace un software desde cero).

Concretamente recomendaría Drupal ya que va más allá del típico gestor de contenidos pudiéndose usar perfectamente como un framework para crear aplicaciones web de todo tipo. En Neurotic nos hemos especializado en este CMS y ya no usamos ningún otro para nuevos proyectos (sean de lo que sean) aunque tenemos alguno en Wordpress pendiente de migrar.

Para mi una de las grandes ventajas de Drupal es su obsesión por la seguridad y la gran comunidad que tiene detrás: las actualizaciones, mejoras y correcciones de errores son constantes. Si a todo esto le sumamos que últimamente están dedicándoles grandes esfuerzos a mejorar la usabilidad del entorno de administración y creación de contenido está todo dicho :)

Hay grandes proyectos hechos con Drupal en España, por ejemplo nosotros participamos en la creación del portal de Canal Extremadura y conocemos a parte del equipo que desarrolló MotoGP. También se ha publicado recientemente un proyecto parecido al vuestro: la migración a Drupal de Lanetro. No obstante es fuera de nuestras fronteras donde más abundan los grandes portales hechos con este gestor de contenidos. Tienes una buena lista en el blog del "padre de Drupal" Dries Buytaert.

Espero que esta aproximación te sirva para algo. Para cualquier cosa ya sabes :)

@Iñaki Arrola - Cuando tenga tiempo hago un pequeño análisis de vuestra web :-)

Gracias Jordi!
;-)

Jordi, muchas gracias por la información y tus recomendaciones.

En los próximos meses analizaremos las posibilidades. De momento, todo es posible. Y, efectivamente, ya sé. En algún momento recibirás un mail mío, para tener más opiniones.

Un saludo

Javier

Estoy de acuerdo en que es una de las mejores, sino la mejor, web de motor española, soy seguidor desde hace bastantes años y la verdad es que la labor de acumulacion de datos y contenido, comparativas, fichas técnicas es encomiable, y sin hablar de la espectacular aportacion de material fotografico de cualquier modelo por nuevo que sea, particularidad que creo nos atrae a todos.
Pero tengo que decir que para aquellos que nos consideramos aficionados al motor y llevamos años leyendo revistas impresas especializadas(automovil, car&driver, etc) el nivel de la critica y pruebas es bastante bajo, no se si es porque pretenden escapar de un lenguaje muy tecnico para que sea entendible por todos, pero en ocasiones, (siento no documentar ya que escribo estas lines de improvisto) da la sensacion de emitir ciertas opiniones a la ligera y sin conocimiento de causa y esgrimiendo argumentos que yo entiendo fuera de lugar, como que un hyper-deportivo se hace incomodo (!ya! es una maquina de sensaciones no un sofa)

"Pero tengo que decir que para aquellos que nos consideramos aficionados al motor y llevamos años leyendo revistas impresas especializadas(automovil, car&driver, etc) el nivel de la critica y pruebas es bastante bajo,"

Potro, es sorprendente que digas eso cuando si algo distingue precisamente los artículos publicados por km77.com es precisamente el análisis crítico que hacen de los modelos que prueban. Compararlo con panfletos publicitarios como car&driver me deja boquiabierto. O te estás equivocando de web...

Un saludo

[...] Km77.com está desaprovechado [...]

Yo soy un seguidor de Km77 desde hace algo más de 9 años, y la verdad es que me deja muy sorprendido lo que dice POTRO. Cuando compras una revista te quedas con la sensación de que verdaderamente no han probado el coche. Te hablan de sensaciones utilizando un vocabulario muy rebuscado y poético, pero si luego resumes lo que te han dicho en el artículo, te das cuenta de que no han dicho nada en realidad ... En cambio, en Km77 te detallan al milímetro cada una de las facetas del coche, yendo al grano y siendo bastante claros con lo que quieren decir. Y lo mejor de todo, no te quedas con la sensación de que la prueba está comprada por la marca ... algo que no puedo decir de toda la prensa escrita sobre motor que se puede leer en España ...

Por lo demás, creo que la crítica es acertada en la gran mayoría de aspectos. Personalmente, las funcionalidades "2.0" no me gustan demasiado para un portal del estilo de Km77. El paso de hacer los blogs creo que es bueno porque se cuentan otras cosas que no tienen que ver estrictamente con la información de pruebas de motor, pero permitir que por ejemplo los usuarios hagan comentarios o similar ... creo que haría perder el encanto de Km77.

Saludos !!

J. Moltó. Soy asiduo a su web. Mis conocimientos informáticos son nimios pero me apasiona el mundo del automóvil (siempre me apasionó). Me parece una página excelente, seria y con comentarios gratificantes y acertados. No acostumbro a.... postear, se llama?, pero creo q la ocasión lo merece. Mi más sincero enhorabuena. Saludos. Ramón.

Por Dios , no destapeis la caja de Pandora, la web FUNCIONA y se puede leer con CUALQUIER
navegador y NO hace falta tener la ultima p$% version de JAVA, FLASH y demas inventos de programadores
olgazanes , digooo modernos que hacen que muchas webs se cuelguen .De acuerdo que se podria mejorar ,pero a golpe de google accedes a cualquier parte de la misma

El formato importa pero el contenido sigue siendo fundamental, máxime cuando buscas opiniones objetivas. Soy asiduo de KM77 desde sus inicios y no hay otra web (ni revista) con pruebas más detalladas.
KM77 sigue siendo imprescindible.

Miquel

me pareces que eres un friki de la materia, y un poco capullo

xD

Para empezar me presento como un informático que NO trabaja en el sector de programación en Internet pero siempre me he sentido atraído por el mundo de la automoción. Pretendo hacer un resumen versionado de los comentarios anteriores. Mi intención es que mi opinión sea constructiva y útil a quien corresponda.

Al contrario que Jordi Buffí, nunca he echado de menos funcionalidades ni me he perdido buscando contenido ni tengo queja sobre la estructura de la web, más bien al revés. Soy un firme defensor de la simplicidad en las estructuras y funcionamiento de las páginas web. Me sumo a la opinión de “Sancho No Meneallo” cuando alaba como cualidad el hecho de que vuestra web se pueda navegar sin problemas de compatibilidad alguno por razones de Java, Flash ni plugins y pijadas varias, que ralentizan dramáticamente la carga de algunas páginas que yo más que de “punteras” las calificaría de “puñeteras” porque en vez de aportar información al usuario sólo le hacen perder el tiempo y en ocasiones hasta la paciencia, así que cuando Carlos afirma que el envoltorio es anticuado, desde el punto de vista anterior le doy la razón y además me alegro profundamente de que así sea. Yo entro a buscar información concreta a KM77 y no a ver “fascinantes” animaciones y chirimbolitos varios, que para eso ya están las películas de Disney. Como dice Miquel, el formato importa, pero el contenido es fundamental. A este respecto Potro afirma que el material fotográfico es bueno, pero que el nivel técnico de la revista es bajo. Personalmente opino que unas buenas fotos pueden ahorrar mucha palabrería que debería reservarse para comentarios más técnicos. Me atrevería a sugerir una sección un poco más avanzada en cada artículo o una sección de artículos técnicos explicando determinados mecanismos y entradas en las bases de datos de cada modelo para los mismos. Un ejemplo concreto que echo muchísimo en falta: Un artículo que explique porqué tantos motores modernos adoptan correas de distribución en lugar de las tradicionales cadenas que aportaban a los motores antiguos una fiabilidad muy superior (que los japoneses han sabido conservar). Paralelamente habría que introducir en las bases de datos de características técnicas de cada modelo el dato: Distribución movida por correa dentada o por cadena (o por piñones, incluso).

Para terminar, mi enhorabuena a Javier Moltó como fundador de la página y por demostrar que antes que conocimientos de informática hay que tener sentido común a la hora de desarrollar una gran labor como es KM77. Ignoro el CMS Drupal que os propone Jordi Buffí, pero reconozco que cualquier solución de software libre de entrada me atrae. Comprendo que os lo penséis mucho a la hora de cambiar el sistema informático y no me extraña que os lleve meses e incluso años. No os dejéis llevar por ilusionistas informáticos, seguid la senda del sentido común, como hasta ahora, recordad que la mejor solución es casi siempre la más sencilla conceptualmente, porque sencillo no hay nada en esta vida y, por favor, dejad las modas para Zara…

Los que somos un poco ignorantes del mundillo de las estructuras de las webs, del java, de los flash, etc, etc, lo único que nos importa es que al visitar la pagina km77 no nos deje colgados por pijadas informaticas, porque los que visitamos esta pagina es porque nos gustan los coches.

Es como si a los informáticos les hicieramos pensar que a la hora de comprar un vehículo empezaran a pensar en qué turno (mañana, tarde o noche) de la fábrica y a que hora pasó por el puesto 22 de la cadena de montaje (no es lo mismo el coche que se fabrica a las 7:07 que el de las 14:55), si al coche que compraron le faltó alguna pieza y que coste de recuperación supuso ese faltante, si al montar ese faltante el mecanico utilizó la pistola con el par adecuado a la fase de montaje o la montó con una pistola yokota como las que tienen en todos los talleres que valen para todos los pares de apriete, si cuando abres el capó del motor miras si hay alguna interferencia entre alguna instalación y algún tubo o simplemente miras que todo esta muy limpio. Porque os pensais que los coches salen de la cadena de montaje y en el ultimo puesto los arrancan y los entregan?, hasta los grandes proveedores tienen fallos (Michelin, p.ej), si el coche que os habeis comprado (ya puede ser un Mercedes) ha salido de la cadena con unas ruedas utiles y luego le han montado las que tiene que llevar, alguien os asegura que la alineación y la programación la han realizado con las ruedas que debe llevar el vehículo?......etc, etc, etc.........porque la automoción mola mogollon y el resultado es lo que vemos en km77

Yo soy un lector diario de KM77.COM y la verdad que me gusta la sencillez en su web. Lo importante son los contenidos que es lo realmente interesante.

A mí que me diga que noticias no he visto no me interesa, porque tampoco voy a leerlas todas. Y lo de realizar opiniones, bueno, personalmente no haría ninguna función (aunque quizás otros si).